這是我發生在去年的事情,最近找到文,就把他放個Blog上吧
為了響應DIY運動,我也身體力行,就從禮拜五傍晚裝測速器開始吧 ^^y
事件一:
首先,先拆原廠拉桿,拆到第四個鑼絲時有一個墊片竟然掉下去了,再一個小時就要去台中了,沒時間請人把我的車頂起來找,先撐著 Orz
事件二:
然後找地方鎖室外機,決定鎖在喇叭上,是我太白爛了,直接鎖喇叭本體的那顆鑼絲,完全無視他用強力膠黏的隱性警告,等在把室外機鎖上時發現無法鎖得很緊,這時整個人的感覺就感覺不對,趕快去按喇叭,果不其然,變啞巴了,只好告訴自己這聲音本來就不好聽,再換好一點的,請大家推薦。
事件三:
開始把室內機鎖在電瓶上,先裝負極,再鎖正極,鎖著鎖著,一時電光閃爍並發出爆裂聲,原來是我不小心讓死八辣碰到拉桿的固定座,當場有一小塊燒掉了,變得黑黑的,趕快去發動一下車子,還好,車沒事 :'(
就這樣子去台中了,一切也都還ok
隔天早上去台中醫院,停裡面的停車場
事件四:
當天早上去的時候還沒有下雨,不久便下起大雨,在醫院待到中午,正要離開的時候雨正大,淋著雨去牽車,按一下開鎖,方向燈有亮,開門進去,鑰匙一轉,咦…完全沒反應 ,拿尼 Orz…什麼都燈都沒有,心中開始浮出很多念頭:
*電被室外機吃光光了(有可能這麼快嗎)?
*主保險絲燒掉了(剛剛方向燈還有亮咧)?
冒著大雨,拿著雨傘開引擎蓋,水還是有噴一些進引擎室的前端,也不知道要詢什麼,後來決定就先把室外機的電源拔掉,再拆拉桿,這次我特別小心,這次三個墊片都沒有掉下去,但是我的內六角板手掉下去了,還好四個鑼絲都有先拆鬆了,拉桿還是拆得下來。
事件五:
後來找來女友的哥哥來接電,大姑娘上花轎頭一遭,當然還是冒著大雨,電瓶正接正,負接負,一發,車子抖兩下就停了,試了好幾次,放棄了,後來就坐在車裡,想下一步要怎麼辦,找福特的保養廠吧,不知道要找哪一家,就想說打給小施問問意見,後來小施了解我的狀況後覺得可能的電瓶接點接觸不良,而且以前有車友有一樣情形,看起來接點都有套在電瓶上,看來應該不是這個問題,就抱著一次的心態再開引擎蓋看一下,用手搖搖電瓶接頭,好像沒什麼問題,關掉引擎蓋又坐回車內,正想要打電話給當地的保養廠的時候,晶片的紅燈在閃了,趕快插入錀匙轉到紅火,所有的燈都回來了,再一轉,發動了 Ya \^^/,趕快離開這個收費停車場並打電話給小施道謝,途中發在怠速時有之前車友遇到的液晶的燈在閃,我在想,一定又接觸不良了,果然一熄火就又什麼電都沒了,後來仔細檢查似乎是電池負極的那端沒有鎖緊,弄好了就ok了
唉…才兩天就發生這麼多事 Orz
2007年10月3日 星期三
禍不單行
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